ĐÀO TẠO CHUỖI CUNG ỨNG QUẢN TRỊ VẬN TẢI QUỐC TẾ – INTERNATIONAL TRANSPORT MANAGEMENT

Giới Thiệu Khóa Học INTERNATIONAL TRANSPORT MANAGEMENT

Sân chơi quốc tế mở ra rất nhiều cơ hội để phát triển nhưng không thể phủ nhận rằng đồng thời cũng tồn đọng rất nhiều thách thức lớn cho doanh nghiệp nói chung và từng người lao động nói riêng. Với sự biến chuyển không ngừng của thị trường kéo theo sau là sự phức tạp về mặt địa lý, Vận tải là giai đoạn chiếm chi phí lớn nhất trong quá trình đưa sản phẩm ra thị trường, đặc biệt trong môi trường quốc tế nó còn chứa nhiều rủi ro tiềm ẩn và vấn đề phức tạp khác. Trong nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế, kiến thức và kỹ năng quản lý là yêu cầu thiết yếu đối với bất kỳ thành công nhà quản lý chuỗi cung ứng.
Với kinh nghiệm và các chương trình đào tạo về Quản lý chuỗi cung ứng, Trường Hàng không và Logistics Việt Nam (VILAS) xây dựng chương trình Quản trị Vận tải Quốc tế – một Module trong chương trình FIATA Higher Diploma in Supply Chain Management. Khóa học tập trung vào quản trị vận tải quốc tế với 5 phương thức vận tải chính; các loại dịch vụ vận tải trên thị trường; các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước và chi phí; các loại chứng từ, hóa đơn hợp đồng và yếu tố pháp lý trong vận tải quốc tế; yêu cầu tuân thủ của các thị trường, quốc gia bao gồm quản lý rủi ro và bảo hiểm, phát triển xu hướng và các yếu tố như nhu cầu vận tải, công suất xe, ứng dụng công nghệ, giá nhiên liệu và năng lượng, chính sách của các nền kinh tế lớn.
Mục tiêu

• Hiểu rõ vai trò của dịch vụ trung gian trong vận tải
• Thảo luận về vấn đề những đánh đổi những tiêu chí giữa vận tải quốc tế với các lĩnh vực khác trong chuỗi cung ứng;
• Phân biệt các phương thức vận chuyển, xây dựng chiến lược để thành lập kế hoạch tuyến đường, phương thức vận tải tối ưu nhất;
• Nắm rõ quy tắc và cách áp dụng trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm;
• Cập nhật các xu hướng vận tải và công nghệ liên quan đến công suất xe, giá năng lượng, các chính sách của nền kinh tế trọng điểm.

• Buổi học được thiết kế dựa dựa trên các tình huống thực tế, giải quyết vấn đề về kết nối các yếu tố trong Quản trị Vận tải Quốc tế.
• Tập trung vào phương pháp khảo sát và đánh giá thị trường, từ đó xây dựng chiến lược Marketing hiệu quả nhất cho cả thị trường trong nước lẫn Quốc Tế.

Đối Tượng Tham Gia

• Du học sinh/Sinh viên chuyển tiếp chuyên ngành Quản trị chuỗi cung ứng.
• Người đi làm có kinh nghiệm và kiến thức về quản trị Vận tải/Giao nhận;
• Cấp quản lý, giám sát và người đi làm có kinh nghiệm làm việc trong
• Chuỗi cung ứng hoặc có vị trí liên đới đến quản trị Vận tải; – Vị trí quản lí trong lĩnh vực Logistics/Forwarding.

Thời Lượng

Thời gian học:
+ Thứ 7, từ 14h-17h.
+ Chủ Nhật từ 9h-12h và từ 14h-17h.
Thời lượng: 3 tuần

Nội Dung Khóa Học INTERNATIONAL TRANSPORT MANAGEMENT

• The Role of Transportation in a Logistics/Supply Chain Setup
• Creation of Place and Time Utilities
• Impact of Transportation
• Factors Affecting Transportation
• A Perspective of an Effective Transportation System
• Greater Competition
• Economies of Scale
• Reduced Costs
• Loss and Damage
• Short-Term Planning and Decision (Planning & Optimization)
• Transport Follow-up (Execution)
• Measurement (Visibility & Performance Mgt)
• Total Cost Analysis
• Carrier Characteristics and Selection
• Transportation and the Economy
• Transport Functionality
• Economic Significance
• Environmental Significance
• Social Significance
• Political Significance
• Aggregation and Demand Elasticity
• Trade-offs in Supply Chains
• Derived Demand
• INCOTERMS 2010
• Incorporation of INCOTERMS into the Contract of Sale – The Structure of INCOTERMS 2010

• Global Transport Organizations
• The New Competitive Framework: 4 R
• Marketplace Controls
• Free Trade Agreements
• Currency Fluctuations & Exchange Rates
• Political and Legal Environments
• Global Transportation Options
• Factors Affecting Transportation Decisions
• Choice of Mode
• Strategic Channel Intermediaries
• Global Transport Considerations

• Ocean Transportation
• Ocean Shipping Major Categories
• Comparative Size of World Fleet
• World Containership Fleet
• International Seaborne Trade
• Liner shipments of Containerized Cargoes
• Supply and Demand of the Main Liner Service
• Seaborne Trade for Tankers
• Dry Cargo Shipments
• Conventional or Bulk Mode Key Considerations
• Containerized Mode
• Liner Contract System
• Liner Conference Systems
• Strategic/Global Alliances
• The Competition Policy
• Carrier’s Views on Removal of Anti-trust Exemptions
• Shipper’s Views
• OECD’s Recommendations
• EU’s Repeal of the Block exemption for Liner Shipping Conference under Regulation 4056/86
• The European Liner Affairs Association (ELAA)
• Singapore’s Competition Policy
• Summary of Impact of Regulations on Shipping

• What is a Charter?
• What is a Shipbroker?
• Cost Elements in Chartering
• Voyage Calculations

• Regulatory Framework
• International Civil Aviation Organisation (ICAO)
• International Air Transport Association (IATA)
• International Federation of Freight Forwarders Association (FIATA) – Regional/Local Associations
• Key Open Skies Provisions
• Military Regulations
• Air Traffic Freedoms
• The Chicago Convention (1944)
• The Economic Impact of Air Service Liberalisation
• Air Service Liberalization And Traffic Growth
• Air Traffic and Economic Growth
• Catalytic Effects From Air Service Development
• Airline Industry
• Rate Making
• The Air Cargo Tariff (TACT)
• Trends

• Transportation Management System
• Documentation
• Functionalities of TMS
• What is a Logistics or Freight Exchange?
• Distribution System
• Network Facilities

• Differences Between Intermodal & Multi-modal Transportation
• Intermodal Transportation
• Purposes of Intermodalism
• Drivers of Intermodalism
• Intergovernmental Role

• Shipper Transportation Strategies
• Core Carrier
• Carrier Negotiation
• Small Shipments Strategy
• Carrier Transportation Strategies
• Pros and Cons of Hub-and-Spoke System
• Stop-off Strategy (Road and Rail)
• Stop-Off Point Strategy (For Rail Mode)
• Carrier Truck Strategy
• Challenges Affecting Carrier Management
• Terminal – The Basic Transportation System Component
• Design Options For A Transportation Network
• Tailored Networks
• Adjust Previous Plans
• Other Intuitive Methods
• Maps
• Spreadsheet Calculations
• Simulation
• Expert Systems
• Mathematical Models

• Systems Theory Approach
• Transportation Economics
• Transportation Cost Structure
• Transportation Rates
• Pricing Strategies
• Rating Mechanism

• The Changing Roles of Liner Shipping in Supply Chains
• Strategic Planning for Logistics and Supply Chain Management
• Reducing Cycle Time
• Time Reduction Logistics Initiatives
• The New Supply Chain Environment
• New Transportation Principles
• Five Pressures on Retail Supply Chains (Aldridge and Harrison 2000)
• Emerging Techniques and Technologies
• Modern Transportation Trends

 
Chứng nhận:
Chứng nhận hoàn thành khóa học “Quản trị Vận tải Quốc tế” được cấp bởi VILAS.
* Học viên có thể tiếp tục học liên thông 7 Module còn lại của Chương trình FIATA Higher Diploma in Supply Chain Management để đạt chứng chỉ FIATA- tiêu chuẩn của một nhà Quản Lý Chuỗi Cung Ứng chuyên nghiệp của Liên Đoàn Các Hiệp Hội Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế FIATA (www.fiata.com). Có giá trị Quốc Tế và vô thời hạn.

quản trị vận tải quốc tế, ĐÀO TẠO CHUỖI CUNG ỨNG QUẢN TRỊ VẬN TẢI QUỐC TẾ, INTERNATIONAL TRANSPORT MANAGEMENT